加拿大的 Start-up Visa (SUV) 專案是給全球的申請人提供一個可以在加拿大境內創業並獲得居留權的專案。因為全球疫情，有一段時間加拿大的邊境是關閉的（因為理論上移民局批准了申請人，申請人需要入境才能申請永久居留，如果邊境關閉，移民局批准任何人都沒有意義，反正所有人都進不來，所以幹脆也不工作了），移民局也不上班，官網上查詢的平均處理時間從最開始的 12 個月慢慢拖到到 33 個月，也不知道疫情什麼時候好轉（疫情好轉移民局才會上班），又不能催不能問更不能加急處理，一度看不到希望。好在疫情今年年中開始逐漸穩定下來，也終於在 7 月份收到體檢通知，一周後就收到 eCOPR（electronical Confirmation of Permanent Residence），並正式成為加拿大合法的永久居民，前後花了我整整一年半時間。
前面幾年裡也了解過全球各種主流的方式，最終都沒能下定決心，有些是移民政策變化，有些因為專案存在可能的合法性問題，有些因為費用過高或週期過長，最終了解到 SUV 這個專案的時候就認為它應該是最適合的途徑。我當時最大的訴求就是務必一次成功，因為以自己的條件不論是時間還是金錢都容不得多次折騰，所以打算通過移民律師去申請而不是 DIY。在考察了幾乎市面上所有的移民中介之後，我放棄了從中國境內找移民律師，而是直接在加拿大本地找了一個，後來證明這個決定至少是不錯的。SUV 專案的申請對律師比對申請人有更高的要求，也就是說，申請人只需要有雅思 5.5 分和相應的背景就夠了，但有資源和能力能做 SUV 專案的律師是很少的，有經驗的就更少了。不止因為這個專案每年只批 200 多個 case，沒有多少移民律師有機會做過這個專案，而且還需要移民律師要有本地資源，以及創業方面的經驗。這也就是為什麼當時我在國內幾乎找不到做這類專案的律師，就算有也是天價，可以想像大概率是接了我的 case 再賣給加拿大這邊其他律師，自己再賺個差價，所以這也是在真正清楚了這個行業之後必然的選擇。
SUV 是聯邦專案，意味著移民不必經過省提名的過程而是由聯邦直接審理，所以理論上申請週期會更短，而且創業成敗對移民申請沒有影響，對創收和雇員都沒有要求。SUV 專案主要有天使投資、風險投資和孵化器三種渠道，天使基金需要專案獲得 7.5 萬加幣投資，風險投資需要的投資額是 20 萬加幣，孵化器對投資沒有要求，只需要投資機構接受專案進入孵化器，也是實際操作中最常走的途徑，其大體的流程就是自己發起一個創業專案，將自己的商業計劃發給加拿大政府指定的投資機構，由他們決定是否接納該專案進入孵化器，如果被接受，投資機構就會提供一封支持信給申請人，申請人就可以拿著支持信（移民申請中最重要的材料）和其他個人材料去提交移民申請了，順利的話，12 個月左右就可以獲得永久居留權（疫情之前，最快的有 4 個月获批，最長的也不過 15 個月）。從 2013 年該專案開始至今，99% 以上的申請人都获批了。
但是，加拿大移民局對 SUV 專案的說明和操作標準不像其他專案那麼清楚明確，這也導致了看上去好像特別容易申請、沒有什麼要求，而這可能正是 SUV 專案普遍不好做的主要原因。首先，什麼樣的專案更容易獲得支持，以及獲得支持信並遞交了移民申請之後是否需要前往加拿大開始運營自己的專案，等等，都沒有明確的答案。所以本著合理和真實的原則，我在收到移民 case 編號之後就馬上申請了工簽過來加拿大親身參與專案運作。孵化器機構對專案提供了一定支持，比如辦公空間、創業導師的輔導，以及法務和財會服務等等，創業者需要關注的只有自己專案的開發進度、市場和財務計劃等具體問題，當然，即便其他方面也還有問題需要幫助，也能獲得導師的支持，比如我剛來時和導師見了一面，他請我吃了頓飯，還說如果你對這個城市不熟可以帶著到處轉轉。
至於專案花費不便透露（有保密協議），只能說要比大部分主流移民專案低得多，自己其實足夠幸運，沒有多麼閃亮的背景，更沒有出眾的能力，還能有這個結果我還是很感恩的。移民也不意味著人生完滿，只不過是人生換了個副本以 hard 模式重新開始。中國不是地獄，加拿大更不是天堂，經過自己努力這一場，至少提升了人生下限，還收獲了本地創業經歷，也保障了下一代能正常成長，當然就值得了。
原文連結：https://www.ie9.org/2021/10/immigrated-through-suv.html